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深圳机场航空货运开通“深圳-法兰克福”定期货运航线“深圳-法兰克福” 定期洲际货运航线正式开通 标志着深圳机场冬春航季 新开定期货运航线拉开了序幕 航班换季后,深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班量将超600架次,其中国际货运航班量,相比去年同期增长六成以上。 将进一步提升深圳机场 作为国际航空物流枢纽的 全球辐射力和影响力 更深度融入以国内大循环为主体 国内国际双循环相互促进的新发展格局 01国际定期全货机通航点增至22个 此次新开的 “深圳-法兰克福”航线 对于深圳国际货运航空枢纽建设 具有重要意义 法兰克福机场是全球性航空货运枢纽、欧洲多式联运枢纽,汇集了全球航空货运市场上的主要航司,货运代理密度为全欧洲之最。 使用载量95吨以上的波音777F全货机执飞,每周3班,将在两座机场之间搭建通畅的货运流通渠道。 航线开通后 深圳将借助法兰克福的 中转优势连接起 200余个欧洲城市 实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通 今年以来,深圳机场已先后开通 “深圳-芝加哥” “深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡” “深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴” 等三条定期洲际货运航线 累计新开和加密 9个国际货运航点 国际定期全货机通航点达22个 机场连通“欧美澳亚非”五大洲的 航线网络辐射能力得到进一步增强 02新航季国际货运航班量同比增长超六成 今年以来 面对全球疫情和世界经济复杂形势 深圳机场充分发挥自身 作为航空物流枢纽的平台作用 全力保障国际临时货运包机、“客改货”航班搭载防疫物资驰援全球; 积极拓展常规货运业务,精准对接航司、货代需求,持续完善物流生态环境,货运业务逆势增长。 今年1-9月,深圳机场货邮吞吐量达99.4万吨,同比增长7.4%;货量位居全国第三,增速在全国百万吨级机场中位列第一;国际货量已连续五个月实现同比三成以上增长,为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。 随着冬春新航季开启 除了此次新开的 “深圳-法兰克福”定期洲际货运航线外 国际方面:中货航、顺丰将在深圳机场全新开通阿姆斯特丹、洛杉矶和雅加达等3个定期洲际货运航点; 国内方面:全新引进龙浩航空,已于10月25日开通“无锡-深圳-天津-无锡”国内货运航线。 上一篇飞机货仓门尺寸下一篇荔枝空运要求标准和运输方式 |